Sonda espacial Kepler da NASA descobre três planetas habitáveis como a Terra

Astrônomos da equipe Kepler da NASA descobriram três novos planetas em zonas habitáveis de dois sistemas estelares diferentes, que têm tamanho similar à Terra e considera-se que sejam rochosos.

Um desses planetas habitáveis pertence ao sistema estelar Kepler-69, a cerca de 2.700 anos-luz da Terra, na constelação do Cisne. Sua estrela é 93% o tamanho do Sol e 80% mais brilhante. Ela pertence à mesma classe de tipo-G e conta com dois planetas descobertos até o momento.

O planeta Kepler-69c é 70% maior do que a Terra e é o menor encontrado na zona habitável de uma estrela semelhante ao Sol, segundo a NASA.

“Os astrônomos não tem certeza da composição de Kepler-69c, mas sua órbita de 242 dias em torno de uma estrela similar ao Sol assemelha-o a nosso planeta vizinho Vênus”, diz a NASA.

Seu planeta companheiro, o Kepler-69b, é mais de duas vezes o tamanho da Terra e está “vibrando” próximo de sua estrela numa órbita de apenas 13 dias.

 

 

 

 

Tamanhos relativos dos planetas habitáveis descobertos, comparados com a Terra e o planeta 22b identificado previamente pelos astrônomos. (Esquerda-direita) Kepler-22b, Kepler-69c, Kepler-62e, Kepler-62f e a Terra. Exceto a imagem da Terra, os outros são interpretações artísticas (Ames/NASA/JPL-Caltech)

 

 

Os outros dois mundos “habitáveis” recém-descobertos, Kepler-62f e Kepler-62e, pertencem ao sistema Kepler-62, um sistema de cinco planetas a cerca de 1.200 anos-luz da Terra, na constelação da Lira. Sua estrela é do tipo anã K2, mede apenas dois terços do tamanho do Sol e possui cerca de um quinto do brilho de nossa estrela.

Kepler-62f orbita a cada 267 dias e é 40% maior do que a Terra, de modo que “é o menor exoplaneta conhecido na zona habitável de uma estrela”, segundo a NASA.

Seu tamanho é conhecido, mas sua massa e composição não são, esclarece a agência espacial norte-americana, no entanto, com base nas descobertas de exoplanetas anteriores, de tamanho similar, ele seria de tipo rochoso.

Kepler-62e, orbita a cada 122 dias na borda interna da zona habitável e é cerca de 60% maior do que a Terra.

 

Estes dois planetas que orbitam a estrela Kepler-62 têm três companheiros – Kepler-62b, Kepler-62c e Kepler-62d – que giram mais próximos de sua estrela. Dois são maiores do que a Terra e um é do tamanho de Marte. Suas órbitas são de 5, 12 e 18 dias, respectivamente. Eles são muito quentes e inóspitos para a vida como a conhecemos, informou a NASA.

O telescópio encontrado na nave espacial Kepler mede continuamente o brilho de mais de 150 mil estrelas em busca de mundos habitáveis para os seres humanos.

“A descoberta destes planetas rochosos na zona habitável nos leva um passo mais perto de encontrarmos um lugar como lar”, disse John Grunsfeld, administrador-associado da Diretoria de Missões Científicas na sede da NASA em Washington.

“É apenas uma questão de tempo até confirmarmos se a galáxia é o lugar de uma multiplicidade de planetas como a Terra ou se somos uma raridade.”

planeta kepler B22

Kepler-22b é o primeiro exoplaneta confirmado que orbita na zona habitável de uma estrela semelhante ao Sol, de acordo com a Sonda Espacial Kepler da NASA. A descoberta foi anunciada em 5 de dezembro de 2011. Está a 600 anos-luz de distância da Terra, tem 2,4 vezes o raio da Terra e orbita a estrela classe G Kepler-22 a cada 289 dias.

 

 

Até agora, sua massa e a composição de sua superfície permanecem desconhecidas. Se o planeta tiver uma densidade semelhante à da Terra, então a massa será de aproximadamente 13,8 (2,4³) Terras, enquanto sua gravidade na superfície será de 2,4 vezes a da Terra. A distância de Kepler-22b para sua estrela é cerca de 15% menor que a distância da Terra ao Sol.

 

 

Sua órbita possui cerca de 85% da largura da órbita da Terra.

A produção de luz da estrela de Kepler-22b é cerca de 25% menor que a do Sol. A combinação de uma menor distância de sua estrela e uma menor produção de luz da estrela é consistente com uma temperatura moderada na superfície do planeta. Cientistas estimam que a temperatura média na superfície do planeta seja de aproximadamente 22 ºC (72 ºF).

 

 

 

The Amazing Spider-Man 2

 

The Amazing Spider-Man 2 (no Brasil, O Espetacular Homem-Aranha 2: A Ameaça de Electro; em Portugal, O Fantástico Homem-Aranha 2: O Poder de Electro) é um futuro filme de ação estadunidense, com o personagem Homem-Aranha da Marvel Comics, dirigido por Marc Webb e distribuído pela Columbia Pictures. O longa foi anunciado em 2011, e é uma sequência de The Amazing Spider-Man. O estúdio contratou James Vanderbilt para escrever o roteiro e Alex Kurtzman e Roberto Orci para re-escrevê-lo. Andrew Garfield, Emma Stone, Jamie Foxx, Dane DeHaan, Paul Giamatti, Denis Leary, Colm Feore, Chris Cooper, Sally Field, Chris Zylka, Marton Csokas e Felicity Jones estrelam o filme. O filme está programado para ser lançado em 2 de maio de 2014 em formatos 2D e 3D.

 

 

 

Sinopse

Peter tem a vida bastante ocupada, entre lutar contra o crime e a sua vida escolar, mais o relacionamento com Gwen Stacy. Mas Peter não se esquece da promessa que fez ao capitão Stacy. A vida do Peter muda quando surge um novo vilão na cidade: Electro/Max Dillon para infernizar o heroi e o regresso de um velho amigo Harry Osborn, dando mais pistas sobre o passado de Peter.

 

 

 

Desenvolvimento

Produtor Matt Tolmach afirmou que "haverá mais do que um [continuação] e no mínimo três" ou seja teremos 4 filmes do Espetacular Homem-Aranha. A primeira sequência está prevista para ser lançada em 2 de maio de 2014. Webb afirmou que a história do inicio se desdobra mais no segundo episódio. Em junho de 2012 Webb disse que não sabia se ele iria voltar, apesar de ter sido confirmado em 28 de setembro de 2012 que ele voltaria para dirigir a continuação. Ele alegou que "queria criar um universo que não só possa antecipar enredos futuros". Andrew Garfield também havia manifestado a esperança para reprisar seu papel, e em setembro de 2012, foi confirmado que ele iria fazê-lo. Emma Stone foi mais tarde confirmada para reprisar seu papel como Gwen Stacy, tendo assinado um contrato por duas sequências de Amazing Spider-Man.

O ator J. K. Simmons disse também que gostaria de reprisar seu papel como J. Jonah Jameson da trilogia do anterior do Homem-Aranha dirigida por Sam Raimi. Electro foi anunciado como o vilão, com Jamie Foxx sendo oferecido ao papel, Fox confirmou mais tarde que ele vai interpretar o personagem e durante uma entrevista para a MTV, ele explica que o personagem vai sofrer um redesenho. Em 3 de dezembro de 2012, Marc Webb revelou que Dane DeHaan foi escolhido para interpretar Harry Osborn. Em 27 de fevereiro de 2013, Chris Cooper foi escalado como Norman Osborn.

 

 

 

Mary Jane Watson

Em 10 de outubro de 2012, foi anunciado que foi oferecido o papel de Mary Jane Watson, á Shailene Woodley. Foi confirmado que Mary Jane teria um pequeno papel no filme, quando em 14 de março de 2013, foi informado que Shailene Woodley concluiu as filmagens de suas cenas. Em 19 de junho de 2013, foi anunciado que a Mary Jane foi cortada do filme. O diretor Marc Webb disse ao The Hollywood Reporter que o corte foi "uma decisão criativa para simplificar a história e se concentrar apenas em Peter e Gwen e seu relacionamento" e que todo mundo amou trabalhar com Woodley. Em 21 de junho de 2013, especulavam pelos sites de notícias sobre cinemas que a atriz canadense Sarah Gadon substituirá Woodley no filme, algo que ainda não foi confirmado oficialmente pelos produtores

 

 

Trailer

 

 

Filmagens

Em 4 de fevereiro de 2013, Marc Webb postou em sua conta no Twitter que a fotografia principal havia sido começada. Ele também confirmou que a sequência está sendo filmada em película de 35mm no formato anamórfico, em vez de sendo filmado digitalmente como o filme anterior da série foi. A Sony revelou que esse seria o primeiro filme do Homem Aranha a ser filmado inteiramente em Nova York, e a maior produção de um filme na cidade de Nova York.

Sua decisão de quando e onde ele filmou causou polêmica em Williamsburg, Brooklyn devido a filmagem perto a páscoa judaica que eles acreditam que vai causar problemas com estacionamento. Fotos do set indicam que a Universidade Estadual de Nova York Maritime College está sendo usado para representar o Instituto Ravencroft no filme. Rochester foi usada para filmar uma cena de perseguição de carro, por causa das leis de velocidade em Nova York

 

 

 

Sequências e spinoffs

Em 17 de junho de 2013, a Sony anunciou duas sequências de The Amazing Spider-Man 2, com o terceiro filme programado para ser lançado em 10 de junho de 2016 e o quarto filme em 4 de maio de 2018. Para expandir o universo do homem aranha, alguns spinoffs da franquia the amazing spider-man estão sendo planejados. Alex Kurtzman irá dirigir Venom, enquanto Drew Goddard dirigirá O Sexteto Sinistro.

Natal

Natal ou Dia de Natal é um feriado e festival religioso cristão comemorado anualmente em 25 de Dezembro (nos países eslavos e ortodoxos cujos calendários eram baseados no calendário juliano, o Natal é comemorado no dia 7 de janeiro), originalmente destinado a celebrar o nascimento anual do Deus Sol no solstício de inverno (natalis invicti Solis), e adaptado pela Igreja Católica no terceiro século d.C., para permitir a conversão dos povos pagãos sob o domínio do Império Romano, passando a comemorar o nascimento de Jesus de Nazaré. O Natal é o centro dos feriados de fim de ano e da temporada de férias, sendo, no cristianismo, o marco inicial do Ciclo do Natal que dura doze dias.

Embora tradicionalmente seja um dia santificado cristão, o Natal é amplamente comemorado por muitos não-cristãos, sendo que alguns de seus costumes populares e temas comemorativos têm origens pré-cristãs ou seculares. Costumes populares modernos típicos do feriado incluem a troca de presentes e cartões, a Ceia de Natal, músicas natalinas, festas de igreja, uma refeição especial e a exibição de decorações diferentes; incluindo as árvores de Natal, pisca-piscas e guirlandas, visco, presépios e ilex. Além disso, o Papai Noel (conhecido como Pai Natal em Portugal) é uma figura mitológica popular em muitos países, associada com os presentes para crianças.

Como a troca de presentes e muitos outros aspectos da festa de Natal envolvem um aumento da atividade econômica entre cristãos e não cristãos, a festa tornou-se um acontecimento significativo e um período chave de vendas para os varejistas e para as empresas. O impacto econômico do Natal é um fator que tem crescido de forma constante ao longo dos últimos séculos em muitas regiões do mundo.

 

Etimologia

A palavra natal do português já foi nātālis no latim, derivada do verbo nāscor (nāsceris, nāscī, nātus sum) que tem sentido de nascer. De nātālis do latim, evoluíram também natale do italiano, noël do francês, nadal do catalão, natal do castelhano, sendo que a palavra natal do castelhano foi progressivamente substituída por navidad, como nome do dia religioso.

Já a palavra Christmas, do inglês, evoluiu de Christes maesse ('Christ's mass') que quer dizer missa de Cristo.

Uso

Como adjetivo, significa também o local onde ocorreu o nascimento de alguém ou de alguma coisa. Como festa religiosa, o Natal, comemorado no dia 25 de dezembro desde o Século IV pela Igreja ocidental e desde o século V pela Igreja oriental, celebra o nascimento de Jesus Cristo e assim é o seu significado nas línguas neolatinas. Muitos historiadores localizam a primeira celebração em Roma, no ano 336 d.C, no entanto parece que os primeiros registos da celebração do Natal têm origem anterior, na Turquia, a 25 de Dezembro, já em meados do sec II

Fast & Furious

Fast & Furious 6 (no Brasil, Velozes e Furiosos 6; em Portugal, Velocidade Furiosa 6) conhecido como Fast Six, é um filme de ação da franquia estadunidense Velozes e Furiosos. O sexto título dá continuidade após os fatos ocorridos em Fast Five. A série passa a ter novos rumos, deixando de lado a cultura das corridas ilegais de rua para se tornar uma série de filmes de assalto. O filme continua sendo escrito e dirigido, respectivamente, por Chris Morgan e Justin Lin. O filme é estrelado por Vin Diesel, Paul Walker, Michelle Rodriguez, Jordana Brewster e Dwayne Johnson.

Fast & Furious 6 entrou em desenvolvimento em fevereiro de 2010, como o primeiro filme da série a afastar-se do tema de carros de corridas, estilo underground, do qual pertenceu a filmes anteriores da série, tema do qual, também foi considerado como tendo colocado uma barreira em números de audiência. A pré-produção começou em abril de 2011, e fotografia principal começou em Londres, Inglaterra, em julho de 2012. Locações incluem também a Ilhas Canárias, na Escócia, e Los Angeles. O filme foi lançado em 24 de maio de 2013.

 

Sinopse

 

O filme começa com Dominic Toretto (Vin Diesel) e Brian O'Conner (Paul Walker) apostando uma corrida em estradas com repletas curvas estreitas e fechadas. (É a continuação dos créditos finais de Fast Five, onde Brian desafia Dominic para uma corrida a sós), o criminoso profissional Dominic Toretto e sua equipe se tornam ricos, porém, os seus antecedentes criminais os impedem de voltar para seu país de origem. Depois de várias tentativas de capturá-los, o agente Luke Hobbs (Dwayne Johnson) do DSS (Serviço de Segurança Diplomática), oferece a toda equipe um negócio: O DSS vai limpar a ficha criminal de todos da equipe, se a equipe ajudar o DSS a derrubar uma organização criminosa habilidosa e mercenária. Desde o assalto no Rio de Dom e Brian que dizimou o império de um chefão e deixou o grupo com US$ 100 milhões, nossos heróis se espalharam pelo mundo. Estar sempre em fuga e não poder voltar para casa, porém, deixa suas vidas incompletas. Enquanto isso, o agente Hobbs tem perseguido por 12 países uma organização de pilotos mercenários habilidosos, cujo chefe é ajudado por uma impiedosa aliada, Letty (Michelle Rodriguez) (ex namorada de Dom que todos achavam que estava morta). A única maneira de impedi-los é vencer esse bando nas ruas, então Hobbs pede que Dom leve sua equipe para Londres. Em troca, promete o perdão que permitiria que todos retornassem para casa

Sobre o elenco

Tyrese Gibson que interpreta Roman Pearce, revelou em uma entrevista em outubro de 2011, que não quer ver seu personagem, com pouco destaque durante o sexto filme da franquia. "Quero que meu personagem seja mais do que um coadjuvante, quero vê-lo tomando algumas das decisões do filme, seja sobre as missões ou sobre as coisas que irão fazer. Ao invés de receber ordens jogadas em minha direção, gostaria assumir o comando e decidir o que iremos fazer", disse Gibson. Porém, o retorno de seu personagem, só veio a ser confirmado em maio de 2012, via Twitter.

Em 23 de abril de 2012, foi anunciado que Gina Carano, lutadora de artes marciais mistas estava em negociações para interpretar um membro da equipe Hobbs. Em 1 de maio de 2012, Michelle Rodriguez foi confirmado para reprisar seu papel como Letty Ortiz, e foi anunciado que o ator galês Luke Evans tinha sido oferecido um papel como um vilão. Evans foi confirmado para se juntar ao elenco em maio de 2012, retratando o líder de uma gangue de assalto a competir com a tripulação de Diesel e Paul Walker sobre o "trabalho', com disputas para fazer o mesmo assalto. Junto de Evans, Rihanna também veio a ser confirmada, segundo informou o jornal The Sun, os roteiristas teriam ficado "impressionados" com a participação da cantora em Battleship. Em 27 de julho de 2012, Joe Taslim foi confirmado para estrelar como o vilão Jah, sobre seu personagem foi relatado que será "um assassino de sangue frio que usa suas artes marciais e parkour para cumprir seus objetivos".

No final de julho de 2012, a modelo Clara Paget, que atuou anteriormente em Johnny English Reborn e One Day, foi confirmada no elenco de Fast & Furious 6. Sua personagem, Vegh, foi descrita como "uma mulher com os dedos rápidos no gatilho".

 

Filmagens

 

 

As filmagens começaram em 30 de julho de 2012, em Londres, na Inglaterra. Lin não conseguiu obter permissão para filmar uma cena de ação na praça Piccadilly Circus envolvendo explosões. Em 11 de outubro de 2012, Paul Walker lesou uma de suas pernas, em Londres, exigindo que a produção do filme, filmasse outras cenas não envolvendo seu personagem, até sua recuperação. Uma cena envolvendo um acidente de avião começou a filmar na RAF Bovingdon, Hertfordshire em 30 de outubro de 2012 e estava prevista para terminar em 9 de novembro. Filmagem de uma cena de perseguição de carro ocorreu em Dale Street no centro da cidade de Liverpool e o túnel de Queensway, na cidade vizinha de Birkenhead, entre 12-15 de novembro de 2012.

Filmagens também ocorreu na Espanha, Canárias, incluindo a ilha de Tenerife. As filmagens haviam sido destinados a ter lugar em Marselha, na França, mas foi transferida para as ilhas para aproveitar um desconto maior do imposto (38%), que foi estimado para reduzir os custos de filmagem por US $ 20 milhões.

Cenas de perseguição de carros e dublês, começaram a ser filmado em Glasgow, Escócia em 29 de agosto de 2012, e foram agendadas para concluir em 16 de setembro de 2012. Foi filmado inteiramente à noite e envolveu cerca de 250 funcionários, mas nenhum do elenco central da trama. Conjuntos foram construídos no local para as cenas, incluindo uma sala de exposições de carros de grande porte. Até 17 de dezembro de 2012, foi relatado que a filmagem havia concluído.

Paul Walker

 

Paul Willian Walker nasceu em Glendale, Califórnia e cresceu em San Fernando Valley, arredores de Los Angeles. Filho de Paul Walker III e Cheryl, uma ex-modelo, Segundo mais velho de uma família de quatro irmãos (dois irmãos e duas irmãs), Caleb e Cody e Ashlie e Amie. Walker foi criado como membro da Igreja de Jesus Cristo dos Santos dos Últimos Dias, ou Mórmons. Embora ele tenha parado de praticar a religião, a sua família ainda é membro da igreja. Walker frequentou e se formou na Village Christian School. Após o colegial, ele frequentou diversas faculdades da comunidade, buscando um grau e uma carreira, em biologia marinha.

Walker foi eleito em 2001, pela revista People como uma das Pessoas Mais Bonitas do Mundo, residia em Santa Bárbara, Califórnia, com seu cachorro da raça Chesapeake bay retriever, chamado Boone. Sua filha, Meadow Rain, que nasceu em 28 de janeiro de 1999, vive no Havaí com a mãe, uma ex-namorada de Paul. Ele era um ávido surfista e sempre foi um apaixonado por carros, antes mesmo das filmagens de Velozes e Furiosos, possuindo um Infiniti G35.

Paul era praticante de jiu-jitsu e usava golpes da luta para contracenar em alguns filmes e diz que sempre tenta colocar um pouco da "arte suave" em seus personagens e diz que se inspirou em Royce Gracie.

Carreira

 

 

 

Quando criança, Paul estrelou uma série de comerciais, entre eles o da fralda Pampers. Começou como modelo infantil aos dois anos de idade, logo depois começou a trabalhar na TV, a partir de 1985, aos doze anos, conquistou papeis em séries de TV como, Highway to Heaven, The Young and the Restless e Touched By an Angel. Em 1986, ganhou seu primeiro papel no cinema, deixando de lado a carreira de modelo, que começou incentivada pela mãe, uma ex-modelo.

Depois, participou de Throb, em 1986, Charles in Charge (1990) e Who’s the Boss? (1991). Sua estréia no cinema foi em 1986, no filme O Monstro do Armário. Ele continuou com papéis em diversos outros filmes sem muito sucesso. Em 1998, veio o filme Os Irmãos Id & Ota, com esse filme ele ganhou fama. Isto o levou a papéis de apoio nos filmes Pleasantville - A Vida em Preto e Branco, Marcação Cerrada, Ela É Demais e Sociedade Secreta.

Em 2001, Walker chegou ao total estrelato ao contracenar com Vin Diesel no bem sucedido filme de ação Velozes e Furiosos. O filme deu notoriedade a Walker e o levou a fazer a sua sequencia em + Velozes + Furiosos. Ele continuou a sua carreira com os principais papéis em filmes como Perseguição - A Estrada da Morte, Linha do Tempo, Mergulho Radical, e teve também um papel de apoio na adaptação de Clint Eastwood, A Conquista da Honra de 2006.

Entre alguns de seus filmes, destacam-se No Rastro da Bala e Resgate Abaixo de Zero da Walt Disney Pictures, ambos lançados em 2006. Resgate Abaixo de Zero garantiu críticas e elogios, abrindo em primeiro lugar nas bilheterias, extrapolando a marca dos $20 milhões durante seu primeiro fim de semana de estreia. Durante as filmagens de No Rastro da Bala, o diretor Wayne Kramer ficou bastante satisfeito com a atuação de Walker no filme.

Walker estrelou no filme independente Entre a Vida e a Morte que foi lançado em DVD em 21 de outubro de 2008. Ele posteriormente retornou à franquia de Velozes e Furiosos, retomando seu papel em Velozes & Furiosos 4, como Brian O'Conner, o filme foi lançado em 3 de abril de 2009.

Walker está no elenco de Takers, filme que trás Matt Dillon e Hayden Christensen. As filmagens começaram no início de setembro de 2008 e o filme teve estreia em 2010.

Também continuou a franquia Velozes e Furiosos 5 e Velozes e Furiosos 6.

Morte

Paul Walker morreu em 30 de novembro de 2013, aos 40 anos, em um acidente de carro no sul da Califórnia, nos Estados Unidos, informou seu publicitário na conta oficial do ator no Twitter e no Facebook.  "Lamentamos confirmar que Paul morreu em um trágico acidente de carro durante um evento benéfico para sua organização Reach Out Worldwide", disseram seus publicitários no Facebook. "Era o passageiro no carro de um amigo, no qual ambos perderam a vida", acrescentaram. A notícia foi publicada inicialmente pelo site especializado em noticias sobre celebridades TMZ. De acordo com o site, o acidente aconteceu em Santa Clarita, ao norte de Los Angeles. Fontes ligadas a Paul disseram ao site que ele estava em um Porsche que bateu em um poste ou árvore. Em seguida, o carro teria pegado fogo. Segundo o departamento de Polícia do condado de Los Angeles, o acidente aconteceu por volta das 15h30, hora local.

A hipótese de que Paul Walker, estivesse participando de um racha antes de morrer no último sábado (30) foi descartada pelo Departamento de Polícia de Los Angeles nesta terca-feira (3).

De acordo com a autópsia, o ator morreu em decorrência de lesões traumáticas e queimaduras. Esse resultado foi divulgado no dia 4 de dezembro de 2013

The New Collection Of Recreational

A coleção apresenta 12 brinquedos inspirados em dinossauros reais!

A coleção Cyberdinos é uma série de 12 brinquedos que serão distribuídos pela revista RECREIO. Nas regiões Sul, Sudeste e Centro-Oeste do Brasil, os brinquedos chegam de 31 de outubro de 2013 a 16 de janeiro de 2014. No Norte e no Nordeste do país, os brindes serão distribuídos entre 26 de dezembro de 2013 e 13 de março de 2014.

Cada brinquedo é distribuído semanalmente como brinde gratuito da revista RECREIO e não pode ser vendido separadamente.

 

 

A história

No ano de 2150, os humanos criam um planeta com répteis gigantes para estudar as espécies que haviam sido extintas há milhões de anos. Para habitar o local, batizado de Dynor, eles usam genes extraídos de fósseis encontrados na Terra.

Invasão dos robôs

Os robôs que habitam o planeta vizinho, Androids, decidem invadir Dynor para aumentar seu império e acabar com os habitantes do planeta invadido. Eles se armam com espadas de laser e naves poderosíssimas e viajam para atacar Dynor.

Para se defender, os humanos criam uma legião de Cyberdinos – mistura de robôs com répteis gigantes. Eles ficam disfarçados na forma de medalhões que, no momento de perigo, viram Cyberdinos.

Vitória merecida

Depois de 12 semanas de luta, os Cyberdinos conseguem, com a ajuda dos seus poderes especiais, vencer os robôs de Androids e impedir a invasão do planeta. Os dinossauros e outros répteis gigantes agora podem sair de seus esconderijos e os Cyberdinos poderão voltar às suas formas de amuleto até a próxima aventura.

 

 

 

 

 Cyber-Espinossauro

 

Bem-vindo à coleção Cyberdinos! O primeiro brinquedo da série de medalhões que se transformam em dinossauros é o Cyber-espinossauro. Ele faz parte da legião de Cyberdinos -mistura de robôs com dinossauros, criada por humanos para protegerem o planeta Dynor.

Os cyber-espinossauros lutam na frente de batalha contra os vilões de Androids, o planeta vizinho que ameaça invadir a terra dos Cyberdinos.

 

Poder: esses cyberdinos armazenam energia na corcunda e são capazes de lutar por horas, sem nunca se cansarem.

 

Fraqueza: apesar de terem energia extra na corcunda, ela pode acabar a qualquer momento, e os cyber-espinossauros correm o risco de ficarem inativos no meio de uma batalha. Por sorte, eles também convertem energia do Sol em energia de movimento, e podem sair correndo do campo de batalha alguns minutos depois de ficarem inativos.

 

 

Cyber-Euoplocéfalo

 

O robô guardião das regiões aquáticas de Dynor é o único que consegue falar a língua dos cyber-mossasaurus. É por isso que eles atuam em pares, sempre protegenndo os mares, rios, praias e lagos do planet.

 

Poder: a carcaça inquebrável do cyber-euoplocéfalo permite atacar os robôs de Androids com extrema eficiência!

 

Fraqueza: ele é um cyberdino recluso - não curte muito bater papo com os outros, e às vezes não consegue transmitir aos outros as suas estratégias de combate geniais.

 

 

 

Cyber-Tiranossauro

 

Antigamente, os tiranossauros-rex que viviam no planeta Terra tinham dentes cheios de bactérias. Eles mordiam suas presas e, alguns dias depois, o bicho morria de infecção causada pela mordida. Depois, o t-rex comia a carniça das suas vítimas!

Inspirados nessa técnica de caça, os humanos criaram o cyber-tiranossauro: um robô que protege o planeta Dynor usando seus dentes afiados.

 

Poder: os dentes são capazes de cortar até os materiais mais resistentes, como os das naves dos robôs de Androids.

 

Fraqueza: eles têm um bafo horrível, que às vezes atrapalha quando ele tem de conversar com algum outro cyberdino. Mas às vezes essa fraqueza torna-se um poder: seu bafo pode deixar qualquer um atordoado - até mesmo os inimigos do planeta Androids.

 

 

 

Cyber-Triceraptor

 

Inicialmente construído para explorar os subterrâneos cheios de ouro, diamante, rubis e outros minérios preciosos do planeta Dynor, os cyber-triceraptor acabaram entrando na batalha contra os robôs-vilões de Androids.

Durante o combate, eles servem como escudo para os robôs cristais.

 

Poder: os triceraptor têm chifres de moléculas inquebráveis, capazes de furar qualquer outro material.

 

Fraqueza: ao contrário dos chifres, a cauda destes seres cibernéticos são supersensíveis. Um ataque na retaguarda (como um chute no bumbum) pode doer muito!

 

 

 

 E não são só esses brinquedos . A coleção começa no dia 31 de Outubro e termina no dia 16 de Janeiro !





 

A História da Fiat

A Fabbrica Italiana Automobili Torino (FIAT) é uma das maiores fabricantes de automóveis do mundo, com sede mundial na cidade de Turim, norte da Itália.

Fazem parte do Grupo Fiat, as marcas automotivas FIAT, Ferrari, Alfa Romeo,Maserati, Chrysler, Jeep, Dodge, Lancia, Autobianchi, Innocenti, Abarth, OM, Iveco,CNH, New Holland, Flexy-Coils, FIAT-Hitachi, Case, FIAT-Allis. É proprietária da Juventus FC, time bastante popular da Itália.

História

FIAT é um acrônimo de Fabbrica Italiana Automobili Torino ("Fábrica ItalianaAutomobilística de Turim" em português), mas também pode significar "faça-se" em Latim. Fundada por Giovanni Agnelli, em 11 de Julho de 1899. Seu neto, Gianni Agnelli, chefiou a FIAT de 1966 até sua morte em Janeiro de 2003, quando foi sucedido por seu irmão Umberto Agnelli. Depois da morte de Umberto, em 2004, Luca Cordero di Montezemolo foi nomeado presidente da empresa, porém o herdeiro de Agnelli, John Elkann, tornou-se vice-presidente, com 28 anos. Outros membros da família Agnelli continuam na direção.

Enquanto as atividades do grupo eram inicialmente centralizadas na fabricação de automóveis e de veículos industriais e agrícolas. Na primeira década do século XX já fabricava também locomotivas, e, com o início da Primeira Guerra Mundial, passou a fabricar ambulâncias, metralhadoras e até motores para submarinos. ao longo do tempo, diversificou suas atividades, e hoje o grupo atua em vários setores industriais e financeiros. O centro de suas atividades industriais está na Itália, porém atua através de subsidiárias em 61 países, com 1063 unidades que empregam 223.000 pessoas, 111 mil das quais fora da Itália.

Atividades

O grupo FIAT, desde fins dos anos 1960, adquiriu (ou passou a controlar) uma vasta gama de empresas, tais como:

• Empresas automobilísticas - a lista inclui marcas como Ferrari, Lancia, Autobianchi (que já pertencia à Lancia), Maserati, Alfa Romeo e Innocenti. A Fiat também é dona de marcas de veículos industriais, incluindo OM e Iveco. Nos anos 70 e 80, a empresa se tornou pioneira no uso da robótica na montagem de motores automotivos. As unidades fabris da FIAT estão entre as mais automatizadas do mundo. Mais recentemente, com a ajuda do governo estadunidense, uniu-se com o grupo Chrysler, compartilhando tecnologia com as marcas daquele grupo: Chrysler, Ram, Dodge e Jeep.

• Máquinas agrícolas - o grupo Fiat é também dono da CNH Global, Case, New Holland e do fabricante canadense Flexy-Coils

• Veículos para construção, fabricados pela Fiat-Hitachi Construction e New Holland Construction.

• Ônibus - fabricados com as marcas Fiat, Iveco ou Irisbus

• Aviação - aviões e suas peças eram produzidas pela FiatAvio, (atualmente apenas Avio, e que não mais faz parte do grupo).

• Veículos militares

• Autopeças - o maior fabricante italiano de componentes automotivos, a Magneti-Marelli pertence à Fiat, e que por sua vez é dono das marcas Carello, Automotive Lighting, Siem, Cofap, Jaeger, Solex, Veglia Borletti, Vitaloni e Weber. Outra marca de acessórios que pertence ao grupo é a Riv-Skf.

• Aço e metalurgia - O grupo Fiat é dono da Teksid e produz máquinas para a indústria, incluindo máquinas para a indústria automobilística, com a marca Comau Systems, a qual adquiriu as marcas Pico, Renault Automation e Sciaky.

• Imprensa - o grupo Fiat também atua no campo editorial, sendo proprietário do jornal italiano La Stampa (criado em 1926) e as editoras Itedi e Italiana Edizioni. Possui também a empresa de venda de espaços publicitários Publikompass.

• Atividades financeiras - Era dono de uma importante empresa de seguros italiana, a Toro Assicurazioni, cedida em 2003 ao Grupo De Agostini. E ainda de empresas menores, como Lloyd Italico e Augusta Assicurazioni, permitindo-o interagir com bancos associados. Também atua na área financeira através do CNH Capital.

• Construção - Ingest Facility e Fiat Engineering trabalham com vários ramos da construção civil, enquanto a empresa IPI intermedia negócios com propriedades.

• Tecnologia de informação - A Fiat está presente com a ICT - Information & Com munication Technology, Espin, Global Value, Tele Client e Atlanet.

• Lazer O grupo possui instalações de esqui Sestrieres, nos Alpes, criada pela família Agnelli.

• Outros negócios empresas menores, como Fiat Gesco, KeyG Consulting, Sadi Customs Services, Easy Drive, RM Risk Management e Servizio Titoli trabalham para serviços públicos, prestando serviços de consultoria econômica a financeira. A Fiat também é proprietaria da Juventus FC, clube da 1ª Divisão do Campeonato Italiano

A Fiat patrocina a Fondazione Giovanni Agnelli, fundação de pesquisa nas áreas social e econômica, e também patrocina o Palazzo Grassi, famoso edifício antigo de Veneza, que hoje é um museu.

Fora da Itália

A empresa está presente em diversos países. Foi uma das pioneiras na construção de fábricas no Leste Europeu, especialmente na antiga União Soviética, com fábricas em Vladivostok, Kiev e Togliattigrad. A empresa russa Auto VAZ (mais conhecida por Lada) é o exemplo mais conhecido. Possui hoje fábricas no Brasil, Turquia, China, Polónia, Argentina, África do Sul,México e Índia, onde produz modelos adaptados aos mercados locais e às vezes voltados à exportação, como a linha Palio. No Brasil, segundo o site da montadora, a FIAT está instalada desde 1973 em Betim, na Região Metropolitana de Belo Horizonte, e hoje lidera a produção e as vendas no mercado do país, tornando-se a mais importante unidade produtora fora da Itália. Sua planta de Betim é a maior produtora de veículos do Grupo no mundo. Ao fim de 2010 a FIAT anunciou que terá, além da planta em Betim, uma planta na cidade de Goiana, estado do Pernambuco, com capacidade para montar mais 200 mil carros/ano , tornando assim a capacidade produtiva da Fiat no Brasil na casa dos 1,2 milhão carros por ano.[carece de fontes]

Nos Estados Unidos, porém, a marca Fiat teve pouco sucesso devido à fragilidade dos primeiros modelos, e o acrônimo "Fiat" tornou-se conhecido como "Fix It Again, Tony" (conserte-o de novo, Tony). Já as marcas Ferrari, Maserati, Lancia e Alfa Romeo, todas da FIAT, têm prestígio mundial. No Brasil, a marca FIAT começou a adquirir prestígio em meados de 1980 com o lançamento de carros populares (como o Uno). Posteriormente, apresentou carros com qualidade e motores superiores, consquistando grande parte do mercado brasileiro de automóveis.

Modelos Fiat atualmente produzidos no Brasil:

• Fiat Grand Siena - Attractive 1.4 8V Flex, Tetrafuel 1.4 8V, Essence 1.6 16V Flex, Essence 1.6 16V Flex Dualogic;

• Fiat Novo Uno - Vivace 1.0 8V Flex, Attractive 1.4 8V Flex, Way 1.0 8V Flex, Way 1.4 8V Flex, SpoRting 1.4 8V Flex, Economy 1.4 8V Flex;

• Fiat Bravo - Essence 1.8 16V Flex, Essence 1.8 16V Dualogic Flex, Absolute 1.8 16V Flex, Absolute 1.8 16V Dualogic Flex e 1.4 T-Jet;

• Fiat Idea - Attractive 1.4 8V Flex, Essence 1.6 16V Flex, Essence 1.6 16V Dualogic Flex, Sporting 1.8 16V Flex, Sporting 1.8 16V Dualogic Flex;

• Fiat Idea Adventure - Adventure Locker 1.8 16V Flex, Adventure Locker 1.8 16V Dualogic Flex;

• Fiat Doblò (tipo SUV) - Cargo 1.4 8V Flex, Attractive 1.4 8V Flex, Essence 1.8 16V Flex e Adventure Locker 1.8 16V Flex;

• Fiat Ducato (em parceria com a Peugeot e Citroën, a Sevel - é fabricado na fábrica da Iveco em Sete Lagoas/MG);

• Fiat Fiorino - Fire 1.3 Flex;

• Fiat Mille - Fire Economy 1.0 8V Flex e Way Economy 1.0 8V Flex;

• Fiat Uno Furgão - Fire 1.3 Flex;

• Fiat Linea - Essence 1.8 16V Flex, Essence 1.8 16V Flex Dualogic, LX 1.8 16V Flex, LX 1.8 16V Dualogic Flex, Absolute 1.8 16V Dualogic Flex;

• Fiat Novo Palio - Attractive 1.0 8V Flex, Attractive 1.4 8V Flex, Essence 1.6 16V Flex, Essence 1.6 16V Dualogic Flex, Sporting 1.6 16V Flex, Sporting 1.6 16V Dualogic Flex;

• Fiat Palio Fire - Fire Economy 1.0 Flex;

• Fiat Palio Weekend - Attractive 1.4 8V Flex, Trekking 1.6 16V Flex, 1.8 16V Adventure Locker Flex, 1.8 16V Adventure Locker Dualogic Flex;

• Fiat Punto - Attractive 1.4 8V Flex, Essence 1.6 16V Flex, Essence 1.8 16V Flex, Essence 1.8 16V Dualogic Flex, Sporting 1.8 16V, Sporting 1.8 16V Dualogic Flex e 1.4 T-Jet;

• Fiat Siena - EL 1.0 8V Flex, EL 1.4 8V Flex;

• Fiat Strada - Fire CS 1.4 8V Flex, Fire CE 1.4 8V Flex, Working CS 1.4 8V Flex, Working CE 1.4 8V Flex, Working CD 1.4 8V Flex, Trekking CS 1.4 8V Flex, Trekking CE 1.4 8V Flex, Sporting CE 1.8 16V Flex, Adventure Locker CE 1.8 16V Flex, Adventure Locker CD 1.8 16V Flex e Adventure Locker CD 1.8 16V Flex;

• Fiat 500 - Cult 1.4 8V Flex, Cult 1.4 8V Flex Dualogic, Sport Air 1.4 16V, Sport Air 1.4 16V Automático e Lounge Air 1.4 16V Automático;

• Fiat Freemont - Emotion 2.4 16V, Precision 2.4 16V.

Modelos Mais Antigos

• Fiat 147 - Primeiro carro a álcool fabricado em série em todo o mundo;

• Fiat 147 Fiorino - O primeiro carro Pick up da Fiat;

• Fiat Brava - A versão Hatchback do Marea (o segundo da Fiat);

• Fiat Elba - O segundo carro Weekend da Fiat;

• Fiat Marea - O carro de série mais rápido produzido no Brasil até 2006;

• Fiat Oggi - O primeiro carro Sedan da Fiat;

• Fiat Tempra - Primeiro carro de Luxo da Fiat e também o primeiro carro com motor multiválvulas (16 válvulas) no Brasil;

• Fiat Tipo - O Hatchback do Tempra (o primeiro da Fiat);

• Fiat Prêmio - O segundo carro Sedan da Fiat;

• Fiat Panorama - O primeiro carro Weekend da Fiat;

• Fiat Uno Turbo i.e.- Primeiro carro turbo da Fiat;

• Fiat Stilo - O terceiro hatchback da Fiat, o primeiro veículo equipado com Dualogic.

Logo FIAT

O logotipo da Fiat na linha diz: “FIAT” durou de 1968 até 1983 enquanto na frente era o símbolo oficial 1968-1991 e neste post 1948 até 2003.

Desde 1983, Ele estava localizado nas barras cromadas, que se tornam menores em 1989 e de 1993 a 2000 foram reduzidas e inserindo em uma espécie de quadrado azul, o mesmo tamanho das barras. De 2000 a 2003, o antigo logo foi colocado na parte traseira do produto e uma nova (que é uma reminiscência de 1929) apareceu na frente. Esse logotipo foi criado para celebrar os 100 anos da Fiat, e foi declarada uma “logo de transição”. Em 26 de outubro de 2006, a direção decidiu mudar o logotipo de novo, a primeira colocação em 2007, o Fiat Bravo. O logotipo atual lembra os utilizados pelo grupo a partir dos anos trinta até os anos sessenta, A escrita FIAT, em marfim e alongada, aparecendo em um fundo vermelho cromo, os quais são sombreados em uma moldura em volta.